Essai Mazda CX-8 2019-2020 - spécifications et photos

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon de croisement
• Caractéristiques
• Systèmes de sécurité
• Prix ​​et configuration

Les crossovers Mazda sont très populaires dans le monde entier et il est difficile d'imaginer un passionné de voitures qui ne pourrait pas nommer au moins un modèle. Le plus souvent, selon les statistiques, ils s'appellent CX-5 et CX9. Mais peu de gens connaissent le nouveau modèle Mazda CX-8 présenté en 2017 au salon de l'auto de Tokyo. Extérieurement, le nouveau crossover n'est pas très différent du CX-9 ou le même, bien que plus que le CX-5.

Selon des données fiables, le nouveau crossover Mazda CX-8 sera situé entre le CX-5 et le CX-9. La raison en est simple, la voiture peut être considérée comme une version allongée du crossover 5 places CX5, mais plus compacte que le CX-9. Selon la norme, le nouveau crossover est conçu pour embarquer 6 passagers ; moyennant un supplément ou dans certaines configurations, le salon pourra accueillir 7 passagers, chauffeur compris.

Concurrents :

• Toyota LandCruiser Prado
• Bord Ford
• Mercedes-Benz GLC
• Volkswagen Teramont
• Kia sorento

Crossover extérieur Mazda CX-8 2018-2019

Ayant vu pour la première fois le nouveau crossover Mazda CX-8, on peut difficilement dire qu'il s'agit d'un nouveau modèle de la marque. Beaucoup disent qu'il s'agit d'un CX-5 agrandi ou d'un CX-9 plus petit, mais l'intérieur est toujours conçu pour 6-7 passagers. Les caractéristiques externes du nouveau crossover sont plus proches du 9e modèle. L'avant de la nouveauté semble strict, les concepteurs ont incarné les mêmes caractéristiques formidables, une optique rétrécie et une calandre de marque. L'optique de la nouveauté, comme dans d'autres crossovers de la marque, s'est avérée plus étroite à la calandre et plus ouverte le long de la partie extérieure. La base de l'optique de la Mazda CX-8 était les éléments bi-xénon ou LED dans la configuration supérieure.

Grille de radiateur Le nouveau CX-8 est composé de bandes chromées horizontales, avec le logo de l'entreprise au centre et une petite bordure en forme de V en bas. La partie inférieure du pare-chocs du Mazda CX-8 a également été soulignée, au centre il y avait une calandre supplémentaire, sur les côtés le pare-chocs était agrémenté de deux feux antibrouillard à LED ronds. Sinon, l'avant du nouveau crossover Mazda CX-8 2018 est le même que celui de ses frères. Le capot est légèrement prolongé vers l'avant par deux lignes et une section centrale surélevée. Le pare-brise 8 est de forme simple, mais la fonctionnalité est très bonne, dans l'ensemble standard, il y a du chauffage dans la zone des essuie-glaces, en option, vous pouvez ajouter un chauffage complet autour du périmètre.

De côté le nouveau crossover Mazda CX-8 2019-2020 surprendra un peu plus. En effet, il s'agit du CX-9 plus compact, mais la première différence s'est portée sur les rétroviseurs extérieurs. Dans la nouveauté, les concepteurs ont agrandi, ou plutôt plus long, le pied de montage, tout en les plaçant également sur le panneau de porte. Le corps des rétroviseurs est petit, peint dans la couleur de la carrosserie, le jeu de rétroviseurs standard comprend des répétiteurs de clignotants à LED, un entraînement de réglage électrique et un rabattement automatique, en option, ils proposeront d'ajouter des rétroviseurs extérieurs chauffants.

Le reste partie latérale Mazda CX-8 2018-2019 n'a reçu aucune différence particulière. Les passages de roues et le dessous du crossover sont décorés d'un liseré en plastique noir. Une ligne ondulée s'étend des optiques avant aux butées arrière, et les poignées de porte sont peintes pour correspondre à la couleur de la carrosserie. Le côté du Mazda CX-8 est conçu pour trois vitres, tandis que la troisième, la lunette arrière est large, ce qui indique la présence d'une troisième rangée de sièges.

La coloration du nouveau crossover Mazda CX-8 2018-2019 a acquis les mêmes teintes que le 9 :

• blanche;
• argent;
• le noir;
• Brun;
• bleu;
• graphite;
• Rouge.

La carrosserie du Mazda CX-8 2018 a conservé les mêmes teintes vibrantes, ce qui va bien avec la conception globale du multisegment. La base de la nouveauté était des jantes en alliage 20 ″ de marque, mais la taille des arches vous permet d'installer des disques de plus grand diamètre.

Derrière le crossover s'est avéré être Mazda CX-8 2018-2019 non moins attrayant. Le hayon s'est légèrement incliné. Tout en haut du coffre a reçu un becquet sport avec répétiteur de signal d'arrêt à LED. La partie avant du coffre est stricte : une petite ligne horizontale chromée, des plaques signalétiques chromées et un évidement pour les plaques d'immatriculation. Les pieds arrière du Mazda CX-8 sont bien reconnaissables des modèles précédents, des sections rondes distinguées et une partie intérieure plus étroite, les éléments LED ont servi de base à l'optique arrière, bien qu'il y aura toujours des ampoules halogènes dans la base.

Le pare-chocs arrière du crossover Mazda CX-8 2018-2019 est simple, rien ne ressort vraiment. Sur les côtés, les concepteurs ont ajouté quelques petits antibrouillards, mais tout en bas, deux petites encoches pour les embouts du système d'échappement ont été ajoutées. C'est bien que les ingénieurs du Mazda CX-8 2018 aient laissé l'ensemble fonctionnel de l'électronique du 9. Le couvercle du coffre peut être ouvert de l'une des manières les plus pratiques, un bouton dans la cabine, une ouverture à distance avec un porte-clés ou de manière sans contact, en passant votre pied sous le pare-chocs arrière, est proposé au choix.

Toit Le crossover Mazda CX-8 2018-2019 est le dernier des détails extérieurs à considérer. Comme il se doit pour une voiture chère, la variété commence par un toit ouvrant panoramique, un toit panoramique avec une partie avant coulissante apparaîtra en option ou dans la configuration supérieure, la configuration la plus basique du Mazda CX-8 recevra un solide toit sans aucun ajout spécial. La partie arrière du toit a été agrémentée d'une antenne aileron de requin et de deux barres de toit pour fixer un coffre supplémentaire. Malgré les similitudes du Mazda CX-8 avec les autres crossovers de la marque, la voiture a déjà reçu des critiques positives pour son extérieur.

L'intérieur du crossover Mazda CX-8 2019-2020

L'intérieur du crossover Mazda CX-8 2018-2019 a encore reçu ses caractéristiques petites mais uniques. Selon la configuration choisie de la nouveauté, l'intérieur conçu pour 6 ou 7 places... En conséquence, la deuxième rangée de sièges Mazda CX-8 en est responsable, c'est sur elle que les changements se produisent lors du choix. Le panneau avant du crossover est fabriqué dans le style de la marque, les concepteurs n'ont simplement modifié que les dimensions du panneau lui-même, le reste des appareils a migré sans changement. Il y a aussi des améliorations, classiquement le panneau Mazda CX-8 est divisé en deux parties. La partie supérieure décorative et la partie inférieure pour l'emplacement des panneaux principaux.

Le haut du panneau Mazda CX-8 a été pris sous petit écran 7 du système multimédia basé sur le système d'exploitation propriétaire Mazda Connect. Deux conduits d'air rectangulaires et un panneau de commande de climatisation ont été placés dans un bloc séparé le long de la console centrale, et un autre petit écran monochrome a été ajouté pour comprendre la situation.Tunnel central le crossover Mazda CX-8 2018-2019 est très bien équipé. En plus du levier de transmission, il y a un sélecteur de commande multimédia, un frein à main électromécanique et une paire de boutons pour contrôler les systèmes de confort et de sécurité du crossover. Plus loin dans le tunnel, deux porte-gobelets sont ajoutés, un cendrier en forme de petit verre et un accoudoir massif avec un couvercle divisé en deux parties. Au revers, l'accoudoir du Mazda CX-8 est agrémenté de deux conduits d'aération et d'un panneau permettant de se recharger à partir d'un port USB et d'une prise 12V.

Maintenant, il vaut la peine de considérer l'intérieur du Mazda CX-8 lui-même, ou plutôt le siège multisegment. Comme déjà mentionné, selon la configuration choisie, la cabine pourra accueillir 6 ou 7 passagers... Les sièges avant du crossover ont reçu un bon support latéral, des appuie-tête massifs et un ajustement confortable. Si le Mazda CX-8 est équipé de 6 sièges, alors la deuxième rangée obtiendra des sièges similaires pour la deuxième rangée, la seule différence réside dans la possibilité de rabattre le dossier et le rabattement électrique de toute la rangée de sièges. Au centre, il y a aussi un accoudoir, deux porte-gobelets et un petit panneau de commande pour les sièges chauffants et une paire de ports USB pour la recharge.

Si le Mazda CX-8 est équipé de 7 places, la deuxième rangée se présente sous la forme d'un canapé à 3 places. La proportion de pliage est de 40/20/40, de sorte que les passagers de la troisième rangée peuvent s'asseoir de chaque côté du crossover. Quant à la troisième rangée, elle n'est conçue que pour deux passagers, puis avec une hauteur ne dépassant pas 170 cm.Le fabricant recommande même de placer les enfants au troisième rang, car ce sera gênant pour un long voyage. La fonctionnalité des sièges Mazda CX-8 a migré depuis le frère aîné CX-9, le réglage électrique est au moins dans 6 directions, il y a aussi le chauffage et le refroidissement.

Comme matériau pour la garniture intérieure de la Mazda CX-8 2018-2019, les concepteurs ont utilisé du cuir naturel de haute qualité, solide ou avec des inserts perforés au centre. Hélas, les couleurs intérieures du Mazda CX-8 ne sont pas encore les plus diverses, il n'y a que du noir, du beige, du marron et du blanc au choix. Pour diversifier l'intérieur, les designers ont embelli l'intérieur avec des inserts en aluminium poli, en plastique noir brillant ou des inserts en bois.

Siège du conducteur crossover Mazda CX-8 2018-2019 est fabriqué dans les caractéristiques de l'entreprise. Les concepteurs n'ont pas particulièrement peaufiné les détails, le tableau de bord se compose de trois instruments ronds, d'un compteur de vitesse, d'un compte-tours et d'un petit écran monochrome de l'ordinateur de bord. Le volant a migré du modèle CX-5, le volant est doublé de cuir autour du cercle et les boutons de fonction sont situés sur les rayons latéraux. Un autre avantage est les palettes de changement de vitesse pendant la conduite, malgré les dimensions du crossover Mazda CX-8, le conducteur aura l'impression de conduire une voiture de sport. Le volant peut être réglé en hauteur et en profondeur, bien que la portée ne soit toujours pas suffisante et que vous deviez également régler le siège.

L'intérieur du crossover Mazda CX-8 2018-2019 s'est avéré assez bon, car il est basé sur le salon de carrosserie déjà reconnu par de nombreux utilisateurs. Les différences entre les niveaux de finition Mazda CX-8 sont minimes, de sorte que la principale décision lors du choix d'une cabine est de 6 ou 7 places, ainsi que les couleurs des sièges et des inserts décoratifs.

Spécifications Mazda CX-8 2019-2020

Si l'apparence et l'intérieur du nouveau Mazda CX-8 ressemblent aux crossovers de la marque précédemment connus, alors il n'y a rien de nouveau à s'attendre sous le capot, le nouveau a le cœur du CX-5. En effet, sous le capot du nouveau crossover, un moteur diesel Skyactiv-D 4 cylindres turbocompressé d'un volume de 2,2 litres sera inscrit. La puissance de l'unité est de 175 chevaux et le couple maximal est de 420 Nm. En tandem avec le moteur diesel Mazda CX-8, une transmission automatique Skyactiv-Drive à 6 vitesses est installée.

Selon le constructeur, la consommation de carburant d'un tel crossover Mazda CX-8 en cycle combiné est d'environ 5,8 litres aux cent kilomètres. Très probablement, après le moteur diesel, sous le capot du nouveau CX-8, deux moteurs à essence Skyactiv-G, 2,0 et 2,5 litres, seront immatriculés. Couplé à la même transmission automatique à 6 vitesses Skyactiv-Drive. Concernant la transmission Mazda CX-8, seule la traction avant est disponible de série, la transmission intégrale i-ACTIV AWD est proposée en option moyennant un supplément séparé.

La base du nouveau Mazda CX-8 2018-2019 est la même plateforme que chez les frères de la marque, totalement indépendante. Les jambes de force McPherson sont installées à l'avant, la suspension multibras à l'arrière. Le crossover dispose d'un système de freins à disque sur les 4 roues ; la configuration supérieure recevra des freins à disque ventilés.

Sécurité et confort Mazda CX-8 2018-2019

Il n'y a pas beaucoup d'informations sur la sécurité et le confort du nouveau crossover Mazda CX-8 2018-2019, mais nous pouvons affirmer avec confiance que de nombreux systèmes existants seront installés à bord du nouveau produit. L'ensemble standard comprendra le complexe i-Activsense, qui fournit des systèmes de sécurité et de confort de base (airbags, systèmes auxiliaires et capteurs de contrôle). La liste de sécurité du Mazda CX-8 comprend également :

• airbags frontaux et latéraux;
• rideaux de sécurité;
• phares adaptatifs avec feux de virage;
• écran de projection;
• reconnaissance des panneaux routiers;
• surveillance des angles morts;
• système de visibilité panoramique ;
• la navigation;
• système anticollision;
• surveillance du trafic sur les voies ;
• contrôle de l'état du conducteur ;
• régulateur de vitesse adaptatif ;
• capteurs de lumière et de pluie.

La liste minimale de ce qui sera installé sur chaque crossover Mazda CX-8. Très probablement, la nouveauté acquerra une liste du frère aîné CX-9, car elle convient mieux à l'intérieur et à l'apparence, ce qui signifie qu'il sera beaucoup plus facile pour les ingénieurs de sécurité de l'organiser.

Prix ​​et configuration Mazda CX-8 2018-2019

Je précise d'emblée que le constructeur n'envisage pas encore de fournir le nouveau Mazda CX-8 aux marchés russe et européen. Les résidents du Japon et d'Amérique du Nord seront les premiers à voir la nouveauté en vente. Le constructeur a déclaré que le nouveau crossover commencera ses ventes aux États-Unis depuis 2017, mais qu'en septembre 2018, les ventes n'avaient pas commencé. Contrairement à l'Amérique du Nord, dans l'Empire du Milieu, les acheteurs se sont déjà vu proposer le Mazda CX-8 en plusieurs niveaux de finition.

Le prix de départ préliminaire du nouveau Mazda CX-8 2018-2019 est à partir de 28000 dollars... Quant à un tel crossover et compte tenu de l'ensemble des fonctions, le prix est acceptable. L'ensemble complet maximum de nouveaux articles coûtera environ 36 000 dollars, mais on ne sait pratiquement rien d'elle. Malgré le fait que la voiture soit très similaire à ses prédécesseurs, les dimensions plus compactes ont joué un rôle positif, et la capacité d'accueillir 6-7 passagers n'a fait qu'ajouter du positif à la réputation du crossover. C'est bien ou mal que sous le capot des nouveautés se trouvent des unités auparavant familières, mais néanmoins, on peut comprendre de quoi le nouveau Mazda CX-8 est capable.

Autres photos Mazda CX-8 2019-2020 :

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