Revue GAC GS8 2019-2020 - Spécifications et photos

Le développement et la popularité des crossovers augmentent clairement chaque année. Les fabricants chinois suivent la mode et pénètrent de manière assez persistante les marchés d'Europe et des pays voisins. Un exemple est GAC (Guangzhou Automobile Group), qui pourrait bientôt apparaître en Russie et en Europe, présentant la nouvelle GS8, également connue chez nous sous le nom de Trumpchi GS8.

La nouveauté a été officiellement présentée fin avril 2016, lors du 14e Salon de l'auto de Pékin. Dans le Céleste Empire, la nouveauté est presque immédiatement mise en vente. Maintenant, le fabricant a atteint le marché européen et les pays voisins. Les caractéristiques techniques ne sont pas diverses, un moteur à essence turbocompressé d'un volume de 2,0 litres associé à un 6 cuillères à soupe. Transmission automatique et traction intégrale i-4WD. À l'intérieur, le nouveau crossover vous surprendra avec un ensemble fonctionnel riche et un confort, pas pire que ses homologues européens.

Concurrents du GAC GS8 2019-2020

• Kia Mohave 2020
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Highlander
• Palissade Hyundai
• Haval H8

Extérieur du nouveau crossover

Pour la première fois, le crossover Trumpchi GS8, présenté en 2016, a attiré beaucoup d'attention, tant de la part des fans de SUV massifs que des concurrents de l'entreprise. L'avant de la nouveauté se distinguait par une grande calandre avec des lignes horizontales chromées, de grandes optiques à LED avec des éléments resserrés sur les ailes avant. En général, le devant de la nouveauté a l'air un peu rugueux, ce que les designers chinois ont essayé de réaliser.

Il convient de noter que l'optique avant du crossover Full-LED, divisée en 4 lentilles distinctes dans chacune et complétée par des feux de jour en forme de C. Ce n'est que dans la configuration de base qu'ils offrent une optique frontale halogène ou xénon. Le pare-chocs avant n'a pas l'air moins efficace, la partie centrale a été prise sous une calandre supplémentaire et des antibrouillards horizontaux à LED sur les côtés. Un point intéressant est que le nouveau Kia Mohave 2020, présenté seulement un mois plus tard, fait un peu penser à un crossover chinois, la question se pose donc de savoir qui a emprunté le design à qui.

Le côté du crossover chinois GAC GS8 ressemble plus à un Toyota Land Cruiser. Des caractéristiques brutes du corps, un minimum de courbes et de lignes, ainsi qu'une protection en plastique autour du périmètre de la partie inférieure. Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir que de grandes fenêtres supplémentaires sont installées à l'arrière, respectivement, le crossover est conçu pour trois rangées de sièges.

Les détails décoratifs du nouveau GAC GS8 comprennent un insert supplémentaire dans la partie inférieure des portes, un encadrement chromé autour des vitres et une petite moulure chromée. Le constructeur a décidé de maintenir la rigueur du crossover en plaçant les rétroviseurs latéraux dans le coin des vitres avant, et non sur le panneau de porte, comme il est de coutume chez de nombreux constructeurs modernes. De l'ensemble fonctionnel, les rétroviseurs ont reçu des répétiteurs de clignotants à LED, un entraînement de réglage électrique et un rabattement automatique.

Côté coloris, le nouveau GAC GS8 est proposé dans des teintes strictes aguerries :

• le noir;
• Blanche;
• argent;
• bordeaux;
• bleu.

Avec une forte probabilité, les mêmes nuances atteindront le territoire de la Russie et des pays européens, car dans une autre version, la voiture ne ressemble pas. La base du crossover GAC GS8 servait de jantes en alliage 18 , proposant en option d'installer 19 ″ avec des pneus 235/60 et 245/55, respectivement.

Si l'avant et le côté du GAC GS8 ressemblent aux modèles déjà connus, l'arrière n'est pas non plus devenu unique. Beaucoup de gens parlent d'un design Land Rover raffiné, avec des coins et des lignes doux. Les piliers arrière étaient en noir, le couvercle du coffre a reçu une légère pente et les pieds ont été copiés du Rover dans un sens plein. La partie terminale du coffre était soulignée d'une petite protubérance, d'un emblème au centre et d'une superposition pour faciliter le chargement.

Un autre point sur lequel le constructeur du GAC GS8 n'a pas triché, c'est le système d'échappement. Au bas du pare-chocs arrière se trouvent deux embouts d'échappement, un de chaque côté. La bonne chose est que ce n'est pas un faux, mais de vrais buses, de forme rectangulaire. La partie centrale du pare-chocs était occupée par un diffuseur chromé, et des feux antibrouillard à LED ont été ajoutés sur les côtés. Le constructeur a équipé le GAC GS8 d'un couvercle de coffre électrique, et les versions supérieures ont reçu un système d'ouverture sans contact.

Enfin, de l'extérieur du Trumpchi GS8, nous avons toujours le toit. Le crossover ne se démarquera pas avec un design ou une couleur spéciale. En standard, des longerons sont installés pour fixer un coffre supplémentaire, un toit ouvrant électrique est ajouté à l'avant (il n'y a pas encore d'informations sur le toit panoramique), l'arrière est décoré de raidisseurs et d'une petite antenne en forme d'aileron de requin.

Eh bien, quant à moi, l'apparence du nouveau crossover chinois GAC GS8 a l'air moderne et a devancé ses concurrents pendant plusieurs années à venir. Les concepteurs ont réussi à combiner les technologies modernes, tout en laissant la version classique et attrayante de la voiture. Maintenant, la question principale demeure, qui a emprunté le design à qui, car ce modèle a été présenté avant la même Kia Mohave.

L'intérieur du nouveau crossover

Après l'apparence accrocheuse, l'intérieur du nouveau GAC GS8 ne dérangera pas les automobilistes. Comme ils l'ont dit, la nouveauté est conçue pour 7 sièges, y compris le siège du conducteur. Il est possible qu'un crossover 5 places arrive en Russie, car il n'y a pas toujours un besoin urgent d'une troisième rangée de sièges.

Le panneau avant du crossover s'est avéré très moderne. Contrairement à l'extérieur, l'intérieur du GAC GS8 est devenu plus original, au centre se trouve un écran 10.1 ″ du système multimédia. Selon le constructeur, il reposait sur la plateforme Android Auto avec de nombreuses fonctions supplémentaires (hotspot Wi-Fi, Bluetooth, communication mobile 4G LTE). Les côtés de l'écran étaient ornés de deux conduits d'aération et la partie terminale du panneau lui-même était décorée d'un couvercle en plastique brillant.

Le constructeur n'a pas non plus économisé sur la gestion des fonctions ; à la place des écrans tactiles, des boutons éprouvés sont installés. De haut en bas, placez le panneau du système audio, puis le panneau de climatisation et un petit évidement pour charger les gadgets (port USB, prise 12V et recharge sans fil). Très probablement, une telle conception durera plus d'un an, contrairement aux options où de grands écrans tactiles sont installés.

Le tunnel central du nouveau GAC GS8 est plutôt beau. En plus du levier de transmission automatique massif, il y a aussi un frein à main électromécanique, des boutons pour chauffer et souffler les sièges et des boutons pour les systèmes de sécurité. Un accoudoir spacieux complète cet ensemble. Au verso, il s'est diversifié avec un connecteur USB et une prise 12V pour la recharge. Si nécessaire, vous pouvez ajouter une sortie audio et un panneau de commande de climatisation.

Jetons maintenant un coup d'œil à l'intérieur du GAC GS8 dans son ensemble. Le crossover a une formule de sièges 2 + 3 + 2, la première rangée de sièges a l'air luxueuse, un support latéral massif, un dossier haut et un réglage électrique à 10 voies. La deuxième rangée de sièges est capable d'accueillir trois passagers, avec un rapport de rabattement de 60/40, ce qui n'est pas très pratique dans le cas d'embarquement/débarquement des passagers de la 3e rangée. Si nécessaire, les sièges de la deuxième rangée peuvent être réglés pour la portée et l'inclinaison du dossier.

La troisième rangée de sièges, selon la norme, est conçue pour accueillir deux passagers adultes, bien sûr il n'y a pas autant d'espace libre que dans la 2ème rangée, mais les genoux ne reposeront pas contre le dos, et il y a beaucoup d'espace au-dessus de ta tête. Comme il sied à un crossover coûteux, le nouveau Trumpchi GS8 est doté d'une sellerie intérieure en cuir et d'inserts en matériaux véritables (tissu de qualité, cuir et combinaison tissu/cuir). Oui, vous pouvez trouver des inserts en bois naturel ou en aluminium poli sur le tunnel central et les garnitures de porte. La question demeure pourquoi il y a un insert en plastique sur le panneau avant du côté passager.

Par couleur, le salon GAC GS8 est proposé en :

• le noir;
• Brun;
• beige;
• gris;
• noir marron;
• Bourgogne.

Il est possible qu'à la demande de l'acheteur et moyennant un supplément séparé, le salon GAC GS8 puisse être décoré dans un style individuel. A l'Empire du Milieu, le constructeur propose d'ajouter des motifs en relief ou brodés aux appuie-tête des sièges avant. Vous pouvez également choisir la couleur des surpiqûres et la présence d'inserts perforés. La question de savoir si un tel ensemble d'opportunités atteindra la Russie reste une question.

Enfin, jetons un coup d'œil au siège conducteur GAC GS8 2019. Malheureusement, il ne faut pas s'attendre à un tableau de bord entièrement numérique, car cela augmenterait le prix du crossover plus que prévu. Le rangement lui-même se compose de deux appareils analogiques (compteur de vitesse et compte-tours), ainsi que d'une couleur 8 au centre. Dans la configuration de base, l'affichage est monochrome 5 ″, néanmoins, c'est largement suffisant pour afficher les informations les plus nécessaires.

À côté du tableau de bord, le volant GAC GS8 se démarque. Tresse en cuir de haute qualité, 4 rayons et de nombreux boutons fonctionnels. En plus des rayons latéraux, des boutons supplémentaires sont situés entre les rayons eux-mêmes. Pour plus de confort au volant du crossover, ils ont placé les palettes de changement de vitesse, les leviers de commande des systèmes GAC GS8 et, surtout, la possibilité de régler le volant en hauteur et en profondeur. Un tel ensemble n'est pas toujours possible, même chez les fabricants européens bien connus.

À en juger par cet ensemble et les promesses du fabricant d'un prix bas, le nouveau crossover GAC GS8 prendra racine en Russie et dans les pays voisins. Des garnitures intérieures de grande qualité, la capacité d'accueillir 7 passagers, ainsi qu'un riche ensemble de fonctions raviront les clients les plus exigeants. La question demeure de savoir quelles configurations le fabricant proposera aux acheteurs en Russie.

Spécifications GAC GS8 2019-2020

Malgré le fait que le crossover Trumpchi GS8 soit fabriqué en Chine, le constructeur l'a équipé d'une transmission intégrale, bien que la production d'une version à traction avant ne soit pas exclue. Néanmoins, la variété des caractéristiques techniques n'est pas la plus grande. Sous le capot ne peut se trouver qu'un moteur à essence turbocompressé d'un volume de 2,0 litres, associé à une transmission automatique.

Les constructeurs chinois ont récemment commencé à introduire massivement un système de transmission intégrale dans leurs crossovers, ce qui n'était pas le cas auparavant. Cette approche a permis de rivaliser avec d'autres fabricants. La transmission intégrale du nouveau GAC GS8 est basée sur un embrayage multidisque à connexion automatique.

La plateforme de la nouveauté chinoise est basée sur l'architecture CPMA (Cross Platform Modular Architecture) qui a été modifiée et renforcée pour les besoins de la nouveauté. Auparavant, cette plate-forme était utilisée pour un pick-up Fiat. La suspension du nouveau crossover GAC GS8 est totalement indépendante. Les ingénieurs ont installé les jambes de force MacPherson familières à l'avant, multibras à l'arrière.

Suite à la suspension du GAC GS8, le système de freinage crossover a été modifié. Des freins à disque ventilés sont installés à l'avant, ventilés à l'arrière. Quant au frein à main, il est électromécanique. Comme déjà mentionné, le crossover est basé sur des jantes en alliage 18 "avec pneus 235/60, en option ou pour les configurations supérieures 19" avec pneus 245/55 sont disponibles. La roue de secours du crossover est de taille normale, et non pas un passager clandestin, comme il est d'usage. La rumeur veut qu'il soit probable que ce modèle puisse éventuellement recevoir une installation hybride, mais ce qui se passera sous le capot d'un tel crossover n'a pas encore été précisé.

Systèmes de sécurité et de confort

Le nouveau crossover Trumpchi GS8 est fabriqué en Chine, mais en termes de liste de systèmes de sécurité et de confort, il peut être comparé à ses concurrents. La liste des configurations haut de gamme comprend :

• climatisation séparée;
• verrouillage centralisé;
• immobilisateur;
• télécommande de serrures;
• démarrage du moteur sans clé ;
• accès sans clé au salon;
• Régulateur de vitesse;
• couvercle de coffre électrique;
• Ouverture du coffre mains libres ;
• capteurs de stationnement;
• système de visibilité panoramique ;
• Caméra de vision arrière;
• surveillance de la pression des pneus;
• ABS, ESP ;
• répartition des forces de freinage;
• contrôle de traction;
• système de freinage actif ;
• système d'assistance à la montée/descente ;
• surveillance des angles morts;
• capteur de lumière;
• réglage de l'optique avant ;
• Lumières allumées toute la journée;
• Éclairage intérieur à DEL ;
• Navigation GPS;
• système multimédia;
• Bluetooth;
• connexion mobile;
• airbags frontaux et latéraux;
• rideaux de sécurité;
• un oreiller au niveau des genoux du conducteur;
• monter ISOFIX ;
• serrure pour enfants;
• sièges avant chauffants et ventilés;
• mémoire de siège avant;
• toit ouvrant électrique;
• Capteur de pluie;
• vitre arrière teintée.

Ce serait bien d'ajouter des systèmes de sécurité plus actifs, qui commencent aujourd'hui à être inclus dans la liste standard des homologues européens. Selon le constructeur, avec l'arrivée des nouvelles technologies, ils seront introduits d'urgence dans des configurations haut de gamme.

Prix ​​et configurations GAC GS8 2019-2020

Selon toute vraisemblance, et selon le constructeur, les premiers exemplaires du nouveau crossover GAC GS8 arriveront en Russie début 2020. Il est possible que le nouveau produit apparaisse déjà fin novembre 2019. La liste des configurations et des prix n'a pas encore été divulguée, mais sera connue lors du salon officiel en Fédération de Russie.

Pourtant, dans l'Empire du Milieu, les ventes du nouveau GAC GS8 battent leur plein. La version à traction intégrale du crossover coûtera à partir de 23 144 milliers de dollars. Quant à un crossover avec un tel remplissage, c'est un prix tout à fait abordable, mais si nous parlons de la version à traction avant du GAC GS8, alors ce sera évidemment plusieurs milliers de moins. On peut dire que l'apparition d'un tel crossover sur le marché russe concurrencera ses homologues européens. Il reste à attendre l'apparition officielle de la nouveauté pour bien comprendre les capacités du GAC GS8 et à quel point il peut rivaliser avec les autres voitures.

Autres photos du GAC GS8 2019-2020 :

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