Le contenu de l'article :
- Caractéristiques de l'inspection et de l'inspection de la voiture
- Cela vaut-il la peine d'exiger le respect de toutes les règles
- Comment se comporter pendant l'inspection
Les fonctionnaires ont tendance à manipuler les citoyens ordinaires à leurs propres fins, et parfois même à violer les droits de ces derniers, profitant de leur ignorance juridique. Comme il est facile de semer la confusion, de substituer un concept à un autre, voire d'intimider une personne ! Les automobilistes subissent souvent un tel traitement, car sur la route, ils doivent constamment faire face à des agents des forces de l'ordre.
Caractéristiques de l'inspection et de l'inspection de la voiture
Les notions d'inspection et d'inspection d'un véhicule prêtent souvent à confusion en raison de la similitude, non seulement dans la prononciation, mais aussi dans le sens. Et combien d'automobilistes étudient à loisir le Code des infractions administratives, en fouillant toutes les subtilités du web juridique ? Non. Et cela fait le jeu de policiers sans scrupules voire de fraudeurs.
Caractéristiques d'inspection
L'inspection est une procédure qui implique une connaissance visuelle des caractéristiques externes d'un objet. C'est-à-dire qu'un policier peut faire le tour d'une voiture, en regardant attentivement sa carrosserie, sa remorque et en regardant dans la cabine à travers la vitre. Cependant, il n'a pas le droit d'exiger du conducteur qu'il ouvre le coffre à bagages ou les portes de la voiture.
Un détail important : dans un premier temps, le refus du conducteur d'inspecter donnait automatiquement le droit d'inspecter le véhicule. De nombreux conducteurs sont toujours convaincus que cette norme législative est toujours en vigueur, et la police de la circulation n'est pas pressée de les dissuader. Cependant, la Cour suprême a apporté les modifications appropriées et, à partir de 2012, un employé de la police de la circulation (ou de tout autre service) n'a plus le droit d'inspecter une voiture sur la base du simple fait que le conducteur a refusé d'assister à l'inspection. .
Un autre détail important est l'élaboration du protocole d'inspection. Et le fonctionnaire est obligé de le rédiger. Mais ce n'est généralement pas fait. En règle générale, le conducteur n'est même pas conscient que cela est nécessaire, et si l'inspecteur est au courant, il est peu probable qu'il perde du temps et du papier. D'un autre côté, il est plus facile de laisser le temps à l'inspecteur d'admirer la voiture que de le gaspiller à se chamailler et à exiger le respect de toutes les réglementations.
Caractéristiques d'inspection
L'inspection est une procédure dans laquelle un représentant de l'ordre public a le droit d'exiger du conducteur et/ou du propriétaire de la voiture qu'il lui donne accès à l'intérieur de la voiture ou à la cargaison transportée. C'est-à-dire ouvrir le salon, le coffre, etc.
Cependant, il n'a le droit de l'exiger que si certaines conditions sont réunies :
Bonne raison de chercher
« Contrôle de routine » ou « Vérifier s'il y a un extincteur » n'est clairement pas suffisant. Maintenant, si un vol a été commis sur une voiture de la même marque, de la même couleur et du même numéro, ou s'il y avait une déclaration selon laquelle des armes étaient chargées dessus, alors la raison est vraiment bonne.
Si nous nous tournons vers les normes législatives, la raison de l'inspection peut être:
- une hypothèse raisonnable qu'une cargaison interdite (armes, drogues, munitions, objet d'activité criminelle, etc.) est transportée dans la voiture ;
- arrestation d'une personne dans un véhicule soupçonnée d'avoir commis un crime ;
- incohérence de la cargaison indiquée dans les documents et transportée ou signes de la participation de la voiture à une infraction administrative.
Rédaction du protocole de contrôle
Le policier est tenu d'établir un protocole de perquisition AVANT d'entamer la procédure. En y indiquant la très « hypothèse raisonnable » qui a servi de motif à la procédure.
La présence de deux témoins
La procédure doit se dérouler en présence du conducteur et/ou du propriétaire de la voiture
En cas d'urgence, une perquisition peut être effectuée sans la participation du conducteur/propriétaire.
L'inspection est effectuée uniquement après que le conducteur et les passagers ont quitté la voiture
Un détail important : lors de l'inspection, l'inspecteur n'a pas le droit de toucher à quoi que ce soit dans la voiture. Tout ce qu'il a le droit de faire est de demander au chauffeur de les montrer ou de les déplacer. Cependant, le conducteur n'est pas tenu de secouer le contenu des sacs.
Parfois, vous devriez vous préparer à une fouille corporelle, si l'agent décide qu'il serait bon de fouiller vos poches. Pour cette procédure, les mêmes règles s'appliquent que pour la fouille d'une voiture (motif, protocole, etc.). De plus, une fouille corporelle doit être effectuée par un employé du même sexe que la personne fouillée avec la participation de deux témoins de même sexe.
Cela vaut-il la peine d'exiger le respect de toutes les règles
En effet, quelle chose terrible peut-elle arriver si un agent des forces de l'ordre regarde dans le coffre ou le salon ? Il est plus facile de montrer que d'argumenter.
Peut-être que rien ne se passe vraiment. Après tout, un automobiliste ordinaire et un citoyen respectueux des lois ne transportera pas de munitions, de drogues et d'objets de vol. Cependant, il ne peut pas disposer d'extincteur (stop, trousse de premiers soins, etc.) ni transporter d'objets que le policier considère comme des armes ou d'autres objets prohibés.
De plus, rien n'empêchera un officier de l'ordre peu scrupuleux de jeter n'importe laquelle des choses interdites par la loi dans votre voiture. Improbable? Oui. Mais probablement.
Par exemple. Les forces de l'ordre adorent mener toutes sortes d'opérations spéciales. L'un d'eux était la soi-disant opération Nevod. Son essence était que chaque voiture sur la route était soumise à une inspection. Naturellement, il n'a été question d'aucun respect de la loi, des protocoles et des témoins. Et la capture de cette "seine" était colossale - la divulgation de nombreux crimes, la saisie d'armes, de drogues et d'autres choses. Les statistiques comprenaient également des couteaux, des chauves-souris, des armes pneumatiques, etc.
Cependant, tous les pneumatiques ne sont pas interdits par la loi, tous les couteaux ne sont pas des armes de mêlée et une batte n'est qu'un équipement de sport. Et si vous ne voulez pas passer votre temps libre à prouver que vous aimez le baseball, que le couteau traînait dans le coffre après un pique-nique en famille et que la drogue n'y était jamais du tout, alors vous devriez exiger le respect de toutes les règles de recherche.
Comment se comporter pendant l'inspection
L'agent de police de la circulation doit également avoir de bonnes raisons d'inspecter la voiture. Cependant, il est difficile de tracer une ligne entre le regard et l'inspection. C'est une autre affaire s'ils essaient de faire passer l'inspection pour une inspection, en espérant l'ignorance du conducteur. Le schéma le plus courant est d'annoncer une inspection et de demander à ouvrir le coffre.
Que faire?
- Précisez quel type de procédure sera effectuée, inspection ou inspection.
- Si ce dernier, alors intéressez-vous à la raison.
- Demander l'identité d'un inspecteur, réécrire les informations le concernant.
- Exiger le respect de toutes les normes - protocole, compris, etc. Le protocole doit être rempli conformément à toutes les règles : informations complètes sur l'employé effectuant la recherche (nom, fonction, etc.), informations complètes sur la voiture (marque, couleur, numéro), indication des noms et adresses du témoins d'attestation, indication du motif qui a conduit à la perquisition...
- Le processus même de l'inspection peut être filmé par le propriétaire de la voiture. S'il y a un soupçon que vous êtes victime de discrimination et que vous essayez de « creuser », alors vous devez filmer toute la procédure au cas où vous devriez faire appel.
- Lorsqu'un officier des forces de l'ordre méconnaît la loi et vos exigences légales, il ne sera pas superflu de lui rappeler l'article intitulé « L'arbitraire ».
- Au fur et à mesure de son déroulement, une description détaillée de la procédure et des éléments est entrée dans le protocole.
- Le procès-verbal est signé par le fonctionnaire qui a procédé à l'inspection et les témoins attestations. Ce n'est qu'après cela que les papiers sont remis pour signature au conducteur / propriétaire de la voiture.
- Lisez attentivement tout ce qui est écrit. Si vous êtes d'accord, vous pouvez signer.Sinon, indiquez ce avec quoi vous n'êtes pas d'accord et vous pourrez signer. Vous pouvez également refuser de signer, puis une note correspondante est faite dans les papiers.
- Le conducteur/propriétaire doit recevoir des copies du protocole. Si cela n'a pas été fait, il faut l'exiger.
En cas de perquisition ou de perquisition illégale, le conducteur a le droit de porter plainte auprès du tribunal dans un délai de 10 jours. En règle générale, le tribunal prend le parti de l'automobiliste dans de telles situations si les violations ont eu lieu.
En règle générale, les inspecteurs de la police de la circulation ne s'intéressent pas particulièrement au contenu de la cabine ou du coffre - de tels contrôles sont généralement organisés lors d'opérations spéciales et d'autres unités. Parfois par les militaires en cas de besoin. Cependant, les unités autorisées n'ont le droit d'effectuer des perquisitions sans se conformer aux normes législatives que lorsqu'un état d'urgence ou un régime militaire est instauré.
