L'éclairage du soubassement attire toujours l'attention, nous vous expliquerons les nuances lors du choix et de l'installation, le coût et le processus d'installation indépendant.L'éclairage du soubassement attire toujours l'attention, nous vous expliquerons les nuances lors du choix et de l'installation, le coût et le processus d'installation indépendant.
Le contenu de l'article :
- Une sorte d'éclairage
- Sélection
- Prix
- Installation
- Nuances d'utilisation
Assez souvent, en se promenant dans la ville, certaines voitures nécessitent que leur regard soit regardé par tout le monde. Et tout cela grâce à leur originalité. Ainsi, par exemple, les voitures avec éclairage de soubassement attirent également l'attention. Et la première pensée qui me vient à l'esprit est : « Pourquoi ne pas faire un tel miracle vous-même et ne pas diversifier le look de votre voiture ?
Types d'éclairage du bas de la voiture
Le tout premier rétro-éclairage a été créé à partir de lampes au néon. C'est pourquoi ce type d'éclairage est appelé « néon ». Un tel éclairage peut rendre visible même la voiture la plus discrète dans les rues de la ville la nuit.
Mais, hélas, parmi tous ces avantages, il y a quelques inconvénients. Par exemple, le fait que l'éclairage au néon n'est pas à long terme et que ses ampoules se cassent souvent, et qu'elles doivent alors être remplacées. De plus, les ampoules de type néon ne résistent pas aux divers chocs et dommages. Et le prix des lampes au néon n'est pas petit.
À ce jour, heureusement, des technologies et des méthodes complètement différentes sont apparues, plus brutalement que les ampoules, qui sont plus durables à divers degrés de choc. Par exemple, il existe des échantillons d'usine, dont les composants ont un jeu complet pour une installation complète. Le conducteur n'a plus qu'à le fixer et le connecter au réseau électronique du véhicule. Ensuite, il vous suffit d'allumer l'éclairage du soubassement à partir de l'unité de commande et de profiter de ce que vous avez fait.
En général, tout dépend désormais des capacités financières et d'une variété d'idées. L'éclairage d'usine moderne peut à la fois clignoter et changer de couleur, changer l'angle d'éclairage, etc. En outre, de nombreux passionnés de voitures décorent non seulement le bas de la voiture, mais également les passages de roue, les coffres, les grilles de radiateur. En général, tout ce qui ne peut qu'être décoré et diversifié.
Il existe d'autres façons de faire l'éclairage inférieur de vos propres mains. Mais vous n'avez pas besoin de faire un monstre léger avec une voiture ou un sapin de Noël. Pour un effet époustouflant et afin de ne pas gêner les conducteurs à proximité, il vaut la peine de planifier bien à l'avance, puis d'éclairer le fond. C'est alors que la voiture attirera le regard et suscitera l'admiration, ainsi que chez les autres conducteurs et passants. Mais, pour cela, il est nécessaire de respecter certaines règles et réglementations de l'installation.
Sélection de l'éclairage de soubassement
Il serait judicieux de réfléchir au type de rétro-éclairage avant de l'installer. Ainsi, sur le marché automobile moderne, il existe deux types de rétroéclairage : le néon et le LED. Ces deux types ont leurs avantages et leurs inconvénients.
Les néons sont des lampes avec un gaz spécial à l'intérieur. Toutes les lampes sont combinées dans un boîtier antichoc. Un énorme avantage de l'éclairage au néon est qu'il est possible de focaliser la direction de la lumière à l'endroit souhaité, ce qui vous permet de créer un effet d'éclairage ponctuel. Mais, malheureusement, c'est le seul avantage des lampes néon. L'inconvénient est qu'ils sont très fragiles et non résistants aux chocs, ce qui affecte les coûts en argent.
Un autre inconvénient se manifeste dans le choix de la "gamme" de couleurs, car le choix des couleurs et la luminosité de la lueur sont formés grâce à un gaz et un courant spéciaux. Assez souvent, comme le dit la pratique, dans les stations-service spéciales, le conducteur sera conseillé et réglé pour installer l'éclairage de soubassement au néon. La première raison est qu'ils se décomposent assez rapidement en conduite rapide. Deuxièmement, ils doivent être installés avec soin et sans une seule erreur. Comme tout le monde le sait, c'est un ordre de grandeur plus cher et les employés des stations-service, à cause de tels travaux, essaient de forcer le plus d'argent possible.
Quand il s'agit de résistance aux chocs, c'est le rétroéclairage LED. Habituellement, il s'agit d'un tube en plastique avec une bande LED à l'intérieur. Il est devenu populaire en raison de sa capacité à être divisé en différentes tailles. La bande LED peut être coupée en petits morceaux ou laissée dans son intégralité sur plusieurs mètres de long.
Même un enfant peut l'installer, et son prix ne "mord" pas, ce qui représente quelques avantages supplémentaires. Et, bien sûr, n'oubliez pas la fiabilité de la structure par rapport à l'éclairage au néon. En règle générale, la bande LED coûte dix fois moins que l'éclairage au néon à l'aide de lampes. Maintenant sur les inconvénients. Plus précisément sur le moins. Dans ce type d'éclairage, il n'y a aucun moyen de disperser la lumière, elle ressemblera donc à de la lumière et des points sous le fond.
Maintenant, à quoi se résume le rétro-éclairage, à savoir l'unité de commande. Son objectif principal est la disponibilité du contrôle de différentes couleurs sur l'éclairage inférieur installé. S'il n'est pas installé, le rétroéclairage sera normal et sans effets spéciaux, mais uniforme. Lors du choix d'une unité de contrôle, deux facteurs doivent être respectés.
Le premier est de faire attention au nombre de programmes de changement de couleur. Et le second est la disponibilité du contrôle à distance, c'est-à-dire à distance. Si vous pensez logiquement, il devient clair pourquoi vous avez besoin d'un grand nombre de programmes sur l'unité de contrôle. À savoir, cela aidera à réaliser autant de nuances et de couleurs que possible dans l'éclairage du soubassement. Et la télécommande vous aidera à manipuler le rétroéclairage à votre guise.
Frais d'équipement et d'installation
Comme déjà mentionné, le prix de l'équipement dépendra de votre désir et de votre opportunité d'argent, l'ensemble minimum coûtera à l'acheteur 1 500 roubles, l'ensemble comprendra une bande LED, une unité de commande, des boutons de commande et, dans certains cas, un télécommande.
Si nous parlons de rétro-éclairages coûteux et de meilleure qualité, leur coût coûtera 7 500 roubles. l'ensemble comprendra non seulement une bande LED, mais une longue capsule spéciale à l'intérieur de laquelle une bande LED protégée de l'humidité, de la saleté et d'autres dommages. L'ensemble comprendra également tous les fils nécessaires, une unité de contrôle de haute qualité et une télécommande.
Tout dépendra de votre voiture, de sa taille ou de la qualité de votre rétroéclairage. En ce qui concerne les travaux d'installation, au cas où vous auriez peur de vous installer, cela vous coûtera à partir de 2000 roubles, le processus est donc laborieux et ne peut être terminé en 30 minutes.
Processus d'installation de l'éclairage inférieur
Il existe deux façons de monter l'éclairage de soubassement. La première consiste à se rendre dans une station-service spécialisée, où des professionnels feront tout pour le propriétaire de la voiture. La seconde consiste à essayer de régler le rétroéclairage avec vos habiles boutons. Lors du choix d'une station-service, il est préférable de faire attention à sa réputation et aux avis des amis. Et, bien sûr, vous ne devriez pas économiser de l'argent, car l'installation du rétro-éclairage n'est pas un plaisir bon marché. Vous devrez donner beaucoup si l'objectif est prévu à la station-service.
Si vous souhaitez expérimenter et créer quelque chose que les autres n'ont pas, tout en inspectant la voiture, vous devez effectuer l'installation vous-même. Le principal avantage d'une telle installation n'est pas une économie financière, comme il semblerait à première vue, mais une opportunité d'expérimenter le choix de l'éclairage de soubassement et son résultat final.Lorsque, dans l'installation de "l'échelle de couleurs" du bas, quelque chose ne vous convient pas, vous pouvez à tout moment tout changer de vos propres mains.
Pour l'auto-installation de l'éclairage inférieur, vous aurez besoin des éléments suivants:
- Bande LED aux couleurs variables, revêtement imperméable et excellente luminosité lumineuse ;
- Câble à section fine à 4 conducteurs ;
- Gaine thermorétractable de même taille avec la section du câble ;
- Profilé en U en aluminium, dans lequel vous devrez insérer la bande LED;
- L'unité de contrôle du rétroéclairage elle-même.
Lors de l'installation, certaines questions peuvent survenir. Par exemple, il est préférable d'installer l'unité de contrôle du rétroéclairage à proximité du moteur, où se trouvent la plupart des fusibles et des unités de contrôle de la machine. Lorsque cet éclairage inférieur est installé sur une voiture de l'industrie automobile nationale, il est conseillé de le régler de manière à ce que cet appareil n'interfère pas avec d'autres éléments.
Pour obtenir un éclairage uniforme sur tout le périmètre, il est nécessaire de placer les bandes LED symétriquement les unes par rapport aux autres à égale distance entre elles. Il est nécessaire de fixer tous les mécanismes et éléments de manière à ce qu'ils ne pendent pas au hasard sur tout le fond et ne frottent pas contre d'autres parties de la voiture. C'est ce qui vous permettra de vous protéger des pannes prématurées du rétro-éclairage.
Mais il est préférable de laisser l'éclairage au néon aux professionnels et de ne pas expérimenter à la maison. Mais s'il s'agit d'une conception simple, par exemple pour une paire d'émetteurs, vous pouvez l'installer vous-même. L'éclairage au néon ne prévoit pas d'effets spéciaux tels que le clignotement ou le changement de couleur pendant le mouvement. Tout cela est dû au fait qu'elles ont un long démarrage et qu'elles sont souvent commutées pendant le fonctionnement, la durée de vie des lampes au néon diminue.
Quelques points lors de l'utilisation
Assez souvent, les automobilistes se posent une question : « Est-il interdit d'installer un éclairage de voiture ? », « Que se passera-t-il si c'est toujours interdit ? etc. Dans la plupart des régions de la Fédération de Russie, les agents de la police de la circulation considèrent ce type de réglage inacceptable. Et, en règle générale, on pense que l'éclairage inférieur relève de l'article 12.4 du Code administratif, partie 1. Selon cet article, les conducteurs doivent payer une amende pour l'éclairage d'un montant de 3000 roubles. ou ils peuvent confisquer (supprimer) le rétroéclairage.
Et il arrive que l'éclairage du bas de la voiture soit visé à l'article 12.5 du Code administratif, partie 3. Cet article est déjà plus grave. Selon elle, le conducteur peut être privé de son permis de conduire pour une durée de 6 mois à un an.
Par conséquent, il convient de déterminer à l'avance quel type de rétro-éclairage mettre et si cela en vaut la peine, et bien sûr, comment le gérer. Les motards expérimentés recommandent, au cas où, de faire un bouton d'arrêt d'urgence afin d'éviter des situations désagréables avec des conséquences.
