Audi RS6 Avant 2020 : l'agressivité pratique

Le contenu de l'article :

• Apparence
• Salon
• Caractéristiques
• Niveau d'équipement et prix

Dans la seconde moitié d'août 2019, la filiale d'Audi, Audi Sport, a présenté au monde une nouvelle génération du break RS6 Avant chargé. La première officielle de la nouveauté, comme prévu, a été présentée à la communauté mondiale lors du salon automobile annuel de Francfort.

La quatrième génération de l'Audi RS6 Avant 2020 a une apparence agressive et une centrale électrique haute performance qui transforme le break en une véritable fusée, plaçant sans pitié l'aiguille du compteur de vitesse dans le coin inférieur droit.

Avec un peu d'avance, on note que la voiture a conservé la praticité d'un break classique et offre aux clients une large gamme d'équipements de série et en option qui permet de voyager confortablement à n'importe quelle distance.

Apparence

Du point de vue de la conception extérieure, le RS6 Avant chargé est radicalement différent de son "frère" civil dans la boutique. Les seules choses que les voitures ont en commun sont le toit, les portes avant et le couvercle du coffre à bagages.

Le "museau" du break arbore une optique de tête formidable (en option avec des phares à matrice laser-phosphore), une énorme calandre à 6 coins et un puissant pare-chocs avant avec de grandes sections triangulaires d'entrées d'air et un séparateur sport. Une attention particulière doit être accordée au capot en relief avec le dôme powerdome et, bien sûr, la plaque signalétique RS.

Le profil de la voiture capte le regard avec des lignes douces, des "jupes" aérodynamiques musclées, des passages de roues circulaires et des jantes en alliage R21 au design exclusif. Le constructeur souligne que par rapport à l'Audi A6 Avant classique, les passages de roue ont été élargis de 40 mm chacun, ce qui ajoute à la puissance de la voiture.

L'arrière du break est représenté par des feux latéraux expressifs avec remplissage à LED, une grande porte de coffre à bagages et un pare-chocs arrière monumental avec un diffuseur spectaculaire et une paire de "troncs" ovales du système d'échappement.

Il convient de rendre hommage aux designers allemands, qui ont une fois de plus réussi à récompenser le break avec une apparence lumineuse, dynamique et, surtout, harmonieuse.

Dimensions extérieures de l'Audi RS6 Avant 2020 :

Le constructeur note que la voie des roues avant et arrière a été élargie à 1668 et 1651 mm, respectivement. Comme les générations précédentes, la nouveauté a reçu une large gamme de couleurs de carrosserie, qui satisferont les besoins de tout acheteur.

Salon Audi RS6 Avant 2020

L'intérieur de la nouvelle Audi RS6 Avant 2020 est réalisé dans les meilleures traditions de la marque : matériaux de finition de première classe, assemblage impeccable et ergonomie vérifiée.

Devant le conducteur se trouve un volant multifonction sport spectaculaire avec une jante inférieure découpée et une plaque signalétique RS, ainsi qu'un grand tableau de bord virtuel, sur lequel toutes les informations d'intérêt pour le conducteur peuvent être affichées, être la navigation, la vitesse, l'état des systèmes pré-installés, etc.

Dans la partie centrale du tableau de bord avant, il y a deux écrans tactiles, où le supérieur est responsable de la composante information et multimédia, et le second est pour l'affichage et le réglage du système de climatisation. Parmi les matériaux de finition utilisés figurent les plastiques souples, le cuir véritable, la fibre de carbone, le métal brossé et l'alcantara.

Pour les pilotes avant, le constructeur a préparé des sièges sport de première classe qui offrent un excellent maintien latéral, des réglages électriques dans toutes les directions possibles et divers avantages de la civilisation. Il y a même un gaufrage avec une plaque signalétique RS au dos des sièges, qui permet d'identifier instantanément un break "chargé".

Le canapé arrière peut accueillir trois cavaliers, mais grâce au large tunnel de transmission et au coussin central haut, un confort maximal n'est garanti que pour deux cavaliers.

Parmi les "puces" disponibles - un bloc séparé de déflecteurs et de paramètres d'affichage pour le système de climatisation, ainsi qu'un accoudoir central rabattable avec porte-gobelets préinstallés. Les dossiers du canapé arrière arborent également une signature en relief avec le logo RS.

Malheureusement, on ne connaît pas le volume exact du coffre, mais il est probable qu'il soit identique au coffre à bagages de son homologue civil et soit de 565 litres. Les possibilités de transformation du canapé arrière sont restées inchangées, ce qui permet de plus que doubler le volume de l'espace de chargement.

Dans le sous-sol du coffre à bagages, il y a une trousse à outils et une roue de secours compacte, indispensables pour un long voyage.

Par ailleurs, nous notons que le fabricant propose plusieurs options de couleur pour la garniture intérieure, où l'option avec garniture de siège en cuir marron est particulièrement élégante.

Spécifications Audi RS6 Avant 2020

Nous sommes donc arrivés au plus important, à savoir les caractéristiques techniques du break "chauffé".

Sous le capot de l'Audi RS6 Avant, un moteur essence biturbo V8 amélioré de 4 litres est installé, complété par le système hybride doux exclusif Mild Hybrid. Le moteur est capable de fournir une puissance maximale de 600 ch. avec. et limite 800 Nm de couple. Son partenaire est une transmission automatique moderne à 8 vitesses, qui permet au break d'accélérer de 0 à 100 en seulement 3,6 secondes et de 0 à 200 en seulement 8,4 secondes.

La vitesse maximale déclarée est de 250 km/h, mais c'est loin de tout le potentiel dont est capable le groupe motopropulseur. Malgré la dynamique impressionnante, la voiture a un "appétit" modéré, consommant en moyenne environ 11,5 l/100 km en mode de déplacement mixte.

La voiture est équipée d'un système exclusif à 4 roues motrices - quattro, complété par un différentiel central mécanique. L'arsenal du break comprend également : un châssis contrôlé, une suspension pneumatique aux caractéristiques sportives, un système exclusif de sélection de mode de transmission, ainsi que des amortisseurs à commande électronique en option.

Il convient de dire quelques mots à propos du système Audi drive selet, qui, en plus des modes de fonctionnement classiques, en a deux extrêmes - RS1 et RS2, qui sont activés en appuyant sur un bouton spécial sur le volant.

En standard, l'Audi RS6 Avant est équipée de freins à disque d'un diamètre de 420 et 370 mm respectivement à l'avant et à l'arrière, mais moyennant un supplément, ils peuvent être remplacés par des mécanismes en carbone-céramique d'un diamètre de 440 et 370 mm.

Niveau d'équipement et prix de l'Audi RS6 Avant 2020

On sait que les premières ventes du break chargé commenceront sur le marché sud-américain, après quoi la voiture sera disponible à l'achat en Europe. Ainsi, le prix minimum sur le marché intérieur sera de 117,5 milliers d'euros. L'équipement de base est le suivant :

• "rouleaux" de 21 pouces de conception spéciale;
• Optique LED avant et arrière;
• feux de circulation à LED;
• assistant de feux de route ;
• barres de toit;
• séparateur avant;
• aileron arrière RS;
• Fixations Isofix;
• système d'airbags "en cercle";
• volant multifonction sport;
• tableau de bord virtuel;
• système multimédia avec un grand écran tactile ;
• Climatisation à 4 zones ;
• sièges sport avec plaques signalétiques RS ;
• système de haut-parleurs haut de gamme ;
• navigation de marque;
• un ensemble complet de systèmes de sécurité (Audi pre sense) ;
• transmission quattro à traction intégrale;
• système marche-arrêt;
• antidémarrage électronique;
• capteurs de lumière et de pluie;
• suspension pneumatique;
• système de contrôle de l'état du "pilote" ;
• accoudoir arrière rabattable et bien plus encore.

En option, le constructeur propose :

• amortisseurs à commande électronique;
• disques de frein en carbone-céramique;
• caméra polyvalente;
• Jantes en alliage 22 ", etc.

L'apparition de la voiture sur le marché russe est attendue au premier trimestre 2020.

Conclusion

L'Audi RS6 Avant est un "plus léger" polyvalent doté d'un extérieur de première classe, d'un design intérieur de haute qualité et bien pensé et, bien sûr, d'un remplissage haute performance, grâce auquel la voiture est capable de surpasser certaines supercars.

En plus de tout, la voiture dispose d'un intérieur spacieux et pratique, vous permettant de faire de longs trajets sans aucun problème.

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